低硫燃料油和普通燃料油的区别是什么?

2020/6/9 21:29:23点击:

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低硫燃料油

  证监会近日批准上海国际能源交易中心开展低硫燃料油期货交易,合约自2020年6月22日正式挂牌交易,平时注重基本面研究的投资者比较关心低硫燃料油和上期所已上市过的燃料油品种到底有什么区别?

  本文就来给大家解答这个问题:
  燃料油按其化学性质划分,可分为重质油与轻质油。目前船舶航行在排放控制区域之外时基本都使用重质燃料油,主要使用粘度不同的RME180和RMG380燃料油,两者都属于高硫燃料油。目前上期所已上市的燃料油就属于RMG380高硫燃料油,详情如下图:
上海期货交易所燃料油质量标准

  下图则是上海国际能源交易中心上市的低硫燃料油质量标准:

上海国际能源交易中心低硫燃料油质量标准

  不难看出其中的差别主要在于硫含量的不同,也就是燃料油在燃烧后排放气体对大气的污染程度不同。
  之所以上市低硫燃料油的原因在于:国际海事组织海上环境保护委员会第70届会议决定自2020年1月1日起在全球范围内实施船用燃油硫含量不超过0.50%m/m的规定。这意味着低硫燃料油将逐步取代普通船用高硫燃料油成为市场主流燃料油。
  我国是燃料油消费大国,同时也是世界上最大的低硫燃料油生产国。低硫燃料油的上市对完善我国期货市场的发展具有重要意义,不仅能够很好的发挥期货的价格发现功能,方便相关企业参与风险对冲,套期保值。同时也能增强我国在国际市场上对于低硫颜料的定价权。

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